전남 무안공항 비행기 추락 사고.. 승객 175명 탑승 “랜딩기어 고장,사고 추정” 원인

 

 

태국 방콕서 무안공항 향하던 제주항공 7C2216편 여객기
랜딩기어가 제때 펼쳐지지 않아 두 차례 가량 착륙에 실패

 

9일 오전 9시 5분쯤 탑승객 175명과 승무원 6명을 태운 여객기가 전남 무안국제공항 활주로에서 착륙 도중 활주로를 이탈, 공항 내 담벼락을 들이받고 추락해 현재까지 28명의 사망자가 발생했다.해당 여객기는 태국 방콕에서 무안공항으로 향하던 제주항공 7C2216편 여객기로, 랜딩기어가 제때 펼쳐지지 않으면서 두 차례 가량 착륙에 실패했으며 ‘펑’, ‘펑’ 소리가 난 뒤 활주로를 벗어나 불시착한 것으로 알려졌으며,  조류 충돌(버드스트라이크)로 인한 랜딩기어 불발로 사고가 난 것으로 추정하고 있다.

승객은 한국인 173명과 태국인 2명을 포함해 모두 175명이 탑승했다. 나머지 6명은 승무원이다. 

현재까지 탑승객 181명 중 28명이 사망한 것으로 파악됐다. 2명은 구조돼 병원에서 치료를 받고 있다.

경찰청이 29일 무안공항 비행기 추락 사고와 관련해 사고가 발생한 전남 무안 지역에 ‘갑호비상’을 발령했다.

‘갑호비상’이란 경비 비상 단계 중 가장 높은 단계로 경찰관들은 연가가 중지되며 가용경력 100%가 동원된다. 지휘관·참모는 사무실이나 현장에 위치해야 한다.

인근인 함평·목포 지역에는 을호비상이 발령됐다. 을호비상은 갑호비상에 이어 두 번째로 높은 단계로 대규모 집단사태나 테러·재난 등이 발생해 치안 질서가 혼란해졌거나 징후가 예견될 때 발령되는 경계 등급이다. 지휘관·참모는 지휘선상에 위치해야 하고 가용 경찰력 50% 이내에서 동원이 가능하다.

이호영 경찰청장 직무대행은 이날 오전 "당직기동대 등 가용경력을 총동원해 긴급 구조 지원을 철저히 하라"며 "소방, 지방자치단체, 공항 등 유관기관 간 실시간 상황을 공유할 것"을 당부했다
소방당국은 이날 중앙119구조본부, 소방항공대 소속 대원 80명과 소방헬기를 동원해 43분 만에 불길을 잡았다. 소방당국은 인명 구조와 사상자 확인 작업을 진행 중이다. 

 

실제 뉴스로 추락장면을 봤는데  실제 바퀴가 나오지않았던걸로 보여졌지만 착륙은 했었다. 몸체로 길게 끌고 가다가  마지막 공항벽에 부딪치면서 큰 폭발로 이뤄졌고 화염이 일어났었다. 그걸 보면서 아니 공항에 벽이 왜 있는거야.. 벽만 없었어도 많이 살았을텐데...벽이 꼭 있어야한다면 공항벽에 완충역할을 할 수 있는걸 보충을 하던가했어야지..다 죽었겠네..어떡하냐 라고 한 기억이 난다.

삼가 고인의 명복을 빕니다.!!